Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: “Chàng Tân Binh” của trục cao tốc Bắc - Nam

Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây hoàn thiện và đưa vào hoạt động đã rút ngắn thời gian di chuyển từ Hồ Chí Minh đến Phan Thiết, và tạo điều kiện kết nối giao thông giữa BÌnh Thuận và các tỉnh phía Nam. Đây là bước để Bình Thuận chuyển mình và phát triển du lịch, kinh tế -xã hội và bất động sản. Tiềm năng của “Chàng Tân Binh” trong trục cao tốc này được Sentosa chia sẻ qua bài viết dưới đây. Cùng theo dõi nhé!

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây chính là chàng tân binh mới của mạng lưới cao tốc Việt Nam

Thông tin tổng quan cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây  

Cao tốc Dầu Giây -Phan Thiết thuộc trục cao tốc Bắc -Nam có tổng chiều dài là 99km. Tuyến đường kết nối Bình Thuận với các tỉnh phía Nam, đồng thời liên kết giữa các tỉnh phía Nam và các tỉnh miền Trung, Bắc thuận tiện hơn. Dưới đây là tổng hợp các thông tin về tuyến cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết: 

Chi tiết bản đồ quy hoạch dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Quy hoạch hạ tầng cơ sở xoay quanh dự án

Bản đồ quy hoạch cao tốc phan thiết dầu giây.

Cao tốc Dầu Giây Phan Thiết là tuyến đường khởi đầu huyết mạch của cao tốc Bắc Nam, đi qua hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Dự án cao tốc này được chia thành 2 giai đoạn và triển khai đấu thầu 4 gói thầu để chọn 4 đơn vị thầu xây dựng khác nhau. 

Giai đoạn 1 tiến hành thi công 2 gói thầu đầu tiên với quy mô 4 làn xe cùng chiều rộng làn đường từ 25-27m:

• Điểm đầu cao tốc nối thuộc huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận. 
• Điểm cuối cao tốc Dầu Giây Phan Thiết với kết nối với cao tốc Dầu Giây-Long Thành nằm ở đoạn Km 41+600 thuộc huyện Thống Nhất - Đồng Nai.
• Bản quy hoạch dự án cao tốc Dầu Giây -Phan Thiết đi qua địa phận các địa phương Cẩm Mỹ, Thống Nhất, Xuân Lộc, Long Khánh, Hàm Thuận Nam, Hàm Tân.

>> Cập nhật tiến độ xây dựng dự án cao tốc Dầu Giây Liên Khương.

Bản đồ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Tiến trình phân bổ gói thầu

Gói thầu số 1

Gói thầu số 1 do tổ hợp liên danh các công ty là Tổng công ty CP tập đoàn Phúc Lộc- Tổng công ty xây dựng công trình giao thông- công ty liên hợp xây dựng Vạn Cường trúng thầu với giá 1.069 tỷ. Các công ty liên doanh này sẽ thi công đoạn từ Km0+000 đến Km16+400, thực hiện hợp đồng trong vòng 24 tháng.

Gói thầu số 2

Gói thầu số 2 thi công bởi liên danh Phương Thành - CIENCO4 đoạn từ Km16+400 đến Km47+672 từ ngày 14/1/2021. Với giá trúng thầu 2.373 tỷ đồng. 

Gói thầu số 3

Gói thầu 3 được thi công bởi Liên danh công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung chính- Tổng công ty CP xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam đoạn từ Km 47+672 đến Km83+000, với giá thầu 2.229 tỷ

Gói thầu số 4

Gói thầu số 4 thuộc về Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 6 và Tổng công ty Thăng Long trúng thầu với giá 1.022 tỷ, thi công đoạn từ Km 83+000 đến Km 99+000.

>> Giá đất Thủ Thiêm có bị ảnh hưởng bởi tiến độ Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Tiềm năng vị trí huyết mạch của Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Tổng quan vị trí đắc địa của đường Cao tốc Phan Thiết Dầu Giây

Vị trí đắc địa của đường cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết là tuyến đường quan trọng trong tuyến cao tốc Bắc Nam. Khi cao tốc này hoàn thiện sẽ mang đến nhiều giá trị lợi ích cho các địa phương như: 

• Kết nối mạng lưới giao thông giữa các tỉnh khu vực Đông Nam Bộ với các tỉnh Tây Nguyên, các tỉnh miền Trung, miền Bắc dễ dàng hơn. 
• Thúc đẩy du lịch, kinh tế, du lịch, bất động sản,...của các địa phương phát triển mạnh mẽ. 
• Giảm tải các vấn đề giao thông cho quốc lộ 1A, đồng thời rút ngắn thời gian đi từ Hồ Chí Minh đến Phan Thiết chỉ còn 2-3 tiếng, tiết kiệm chi phí. 
• Hạ tầng đi đến đâu nhà cửa đi đến đó nên thị trường bất động sản và đất Bình Thuận là cơ hội cho các nhà đầu tư. 
• Mang tới nhiều cơ hội việc làm cho người lao động và các doanh nghiệp xây dựng ngành giao thông phát triển. 

Cú hích bất động sản khu vực Bình Thuận

Hạ tầng phát triển được xem là tín hiệu đáng mừng cho ngành bất động sản “ nâng cánh”. Thế nên, các nhà đầu tư đã nhanh chóng tiến công các khu vực cao tốc đi qua, làm giá đất tại các nơi này đều tăng giá từ 3-4 lần. Thậm chí có khu vực tăng gấp nhiều lần. 

Cụ thể, năm 2018 mở bán dự án biệt thự với giá khoảng 11,9 tỷ đồng nhưng sang đến năm 2019-2020 đã tăng lên 15 tỷ/ căn. Giá bất động sản năm 2015-2016 dao động từ 40 -50 triệu/m2 sang đến năm 2019 đã tăng lên 60-80 triệu/m2. 

Cao tốc Dầu Giây -Phan Thiết khai thông như là một bước đầu hâm nóng bất động sản nghỉ dưỡng cũng như khởi đầu cho sự phát triển mô hình đô thị du lịch tại Bình Thuận trong tương lai. Đón đầu xu hướng này các ông trùm bất động sản đã và đang phát triển nhiều dự án du lịch nghỉ dưỡng để thu hút khách hàng và nhà đầu tư. 

>> Những cú hích bất động sản tiêu biểu từ khu đô thị mới Thủ Thiêm nối đến khu vực tình Bình Thuận.

Cập nhật tiến độ mới nhất đường cao tốc Phan Thiết Dầu Giây

Theo thông tin cập nhật tiến độ mới nhất đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đã khánh thành và thành công đưa vào hoạt động vào ngày 29/4. Vì theo chỉ thị của Bộ Giao Thông đến các nhà thầu và Ban quản lý dự án phải hoàn thiện các hạng mục và đưa công trình cao tốc vào hoạt động trước ngày 30/4/2023. 

Mặc dù, trước đó dự án đường cao tốc Dầu Giây Phan Thiết còn gặp nhiều khó khăn và sợ khó hoàn thành kịp tiến độ của kế hoạch đề ra. Nhưng sau thời gian cố gắn ngày đêm của công nhân, các nhà thầu và Ban quản lý dự án thì chính thức ngày 29/4/2023 đã làm lễ khánh thành và đưa vào hoạt động. 

Tuy cao tốc đã đưa vào hoạt động nhưng vẫn còn một số hạng mục trên cao tốc vẫn chưa hoàn thiện có thể thấy rõ ở huyện Cẩm Mỹ vẫn hộ lan, rào tôn,...và các nút giao thông thác đang thi công.

Quy mô tầm cỡ của dự án cao tốc Dầu Giây Phan Thiết

Vì sao cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết hoàn thành đúng tiến độ?

Theo cam kết của các nhà thầu sẽ hoàn thành tuyến đường cao tốc chính đảm bảo đưa vào hoạt động trước ngày 30/4. Nên các bên nhà đầu đã đặt ra mục tiêu để hoàn thành: 

• Đảm bảo trước ngày 15/4 phải hoàn thiện toàn bộ thảm lớp bê tông nhựa. 
• Trước ngày 20/4 hoàn thành các hạng mục: đường ngang, hàng rào, hộ lan, biển báo, rãnh dọc, trạm thu phí tạm thời,...

Đồng thời, Ban quản lý dự án Thăng Long cũng hoàn thiện các thủ tục để nghiệm thu công trình như: hồ sơ hoàn thành các hạng mục công trình, báo cáo thẩm tra an toàn giao thông giai đoạn trước khi khai thác, quy trình bảo trì, phương án tổ chức giao thông,...

Bên cạnh đó, các chủ đầu tư cũng làm việc với bên Hội đồng nghiệm thu nhà nước để thực hiện công tác nghiệm thu công trình xây dựng và đưa dự vào khai thác trước ngày 30/4. 

Như vậy, cao tốc Dầu Giây -Phan Thiết hoàn thành đúng tiến độ là do sự cố gắng làm việc ngày đêm của các đơn vị thực thi công trình để đảm bảo đúng tiến độ đã cam kết với nhà nước.

>> Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết góp phần nâng tầm đời sống cư dân và tạo bước phát triển mới cho thành phố trong tương lai.

Hướng dẫn đi Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Ngày 29/4 vừa qua dự án cao tốc Dầu-Giây Phan Thiết hoàn thiện, đã làm lễ khánh thành và chính thức khai thông đoạn cao tốc này. Cao tốc mở đúng dịp lễ 30/4 - 01/5 sẽ giúp người dân rút ngắn thời gian di chuyển và tiết kiệm chi phí. Vậy di chuyển từ Hồ Chí Minh đi lên cao tốc như thế nào? 

Xuất phát từ Hồ Chí Minh đến nút giao An Phú và vào cao tốc Long Thành -Dầu Giây . Tiếp đến chạy qua hết nút giao quốc lộ 51 cùng trạm dừng chân, đến đoạn km43 sẽ gặp nút giao tại đây và rẽ vào cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết theo biển hướng dẫn. Trên cao tốc Long Thành-Dầu Giây -Phan Thiết có rất nhiều bản báo nhưng nếu đi Phan Thiết thì chỉ cần chạy thẳng 99km là đến điểm cuối tuyến. 

Tại điểm cuối này, bạn sẽ gặp nút giao với tuyến đường huyện- đường này dẫn đến xã Hàm Thạnh, huyện Hàm Thuận Nam, cách quốc lộ 1 2,6km.

Từ điểm giao này đến trung tâm thành phố khoảng 14km. Lưu ý: 

• Tuyến đường để rẽ đi Hàm Thạnh có biển báo nhưng đường nhỏ nên các bác tài chú ý và rẽ cho đúng đường. 
• Dọc tuyến cao tốc có nhiều nút giao với các tuyến tỉnh lộ và quốc lộ. 

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là một trong những hạng mục được Chính phủ chú trọng phát triển trong thời gian dài hạn.

Những bất cập trong giai đoạn khánh thành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Tuy hiện tại, cao tốc đã khai thông và đưa vào hoàn thiện, nhưng vì dự án vẫn đang thi công dang dở nên gắp các bất cập trong vấn đề tổ chức giao thông và công trình đang thi công. 

• Vấn đề tổ chức giao thông:

Ngay khi cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết đưa vào hoạt động thì các phương tiện lưu thông đổ về cao tốc mỗi lúc một đông. Dẫn đến các vấn nạn giao thông ở cả hai đầu cao tốc như ùn tắc giao thông và tai nạn tại nút giao quốc lộ 1 với đường nhánh lên cao tốc. Nguyên nhân tại nút giao này chưa lắp đặt tín hiệu giao thông, nên các phương tiện lưu chuyển chạy tốc độ cao gây nên tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. 

Tại điểm cuối cao tốc nút giao gần trạm thu phí cao tốc Long Thành- Dầu Giây cũng nối đuôi nhau qua trạm, đoạn đường kẹt dài khoảng 3km. Nguyên nhân lượng xe đổ về đông nhưng chỉ có hai trạm thu phí nên dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông. 

• Vấn đề công trình chưa hoàn thiện:

Tuyến đường cao tốc này vẫn có nhiều hạng mục chưa hoàn thiện nên vẫn còn rào tôn, hạ lan,...

Cụ thể, nhiều vị trí trên đường cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết vẫn đang lắp hộ lan tôn, sơn kẻ đường, biển cảnh báo, bảng hướng dẫn, hàng rào,...vẫn chưa xong.

Cao tốc Dầu Giây - Phan thiết mở ra nhiều cơ hội cho thị trường kinh tế nội địa.

Giá trị cốt lõi của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Giá trị tăng trưởng kinh tế địa phương và toàn vùng

Dự án cao tốc Dầu Giây -Phan Thiết mang ý nghĩa quan trọng đối với các địa phương như Bình Thuận, bởi mạng lưới giao thông này kết nối, giao thương cùng rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vùng kinh tế. Từ đó tạo động lực thúc đẩy kinh tế Bình Thuận phát triển. 

Tuyến đường cao tốc này giống như “xương sống” của mạng lưới giao thông trọng điểm giữa các tỉnh vùng Đông Nam Bộ và khu vực duyên hải Nam Trung Bộ. 

Từ đây, các dự án cao tốc sắp hình thành như cao tốc Bắc Nam, cao tốc dầu Giây Liên Khương sẽ tạo nên sự kết nối liền mạch giữa các vùng và tạo động lực phát triển cho các vùng kinh tế Tây Nguyên- Đông Nam Bộ- duyên hải Nam Trung Bộ. Đồng thời, việc rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vùng làm giảm tối ưu chi phí vận chuyển liên vùng.

>> Khu vực bất động sản Ngoại thành có thật sự hấp dẫn như lời đồn?

Giá trị du lịch

Tuyến cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết hoàn thiện thông suốt là bước ngoặt của ngành du lịch Bình Thuận. 

Việc rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương giúp cho các chuyến tham quan trở nên thuận tiện và nhanh chóng. Nhờ đó, du khách đến địa phương có thể dễ dàng di chuyển đến các địa điểm và tạo nhiều trải nghiệm du lịch của du khách. 

Tuyến đường cao tốc xây dựng và hoàn thiện đã góp phần vào việc cải thiện du lịch và cơ sở hạ tầng ở các địa phương trên tuyến cao tốc. Làm cho các khu du lịch, nhà hàng, khách sạn cũng đòi hỏi đầu tư và nâng cấp để khách hàng có được những trải nghiệm dịch vụ tốt hơn. 

Đồng thời, cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết cũng tạo động lực để tìm và phát triển các sản phẩm du lịch mới hấp dẫn để thu hút du khách. 

Tiềm năng bất động sản vô cùng lớn xoay quanh dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

>> Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có thể thay đổi thị trường bất động sản năm 2023 hay không?

Lời kết:

Cao tốc Dầu Giây- Phan Thiết được ví như “chàng tân binh” của cao tốc Bắc Nam mang lại nhiều lợi ích về kinh tế, du lịch, bất động sản…cho các địa phương. Hy vọng bài viết mang đến nhiều thông tin hữu ích cho quý độc giả.

Tìm hiểu thêm các dự án có đường nối dài liên kết đến Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây:

• Dự án MT EastMark City
• Dự án Skypark Atria Saigon 
• Dự án The Metropole Thủ Thiêm
• Dự án căn hộ Precia Quận 2 
• Dự án căn hộ Citi Esto Quận 2